Eemshaven, Niederlande - 19.03.2025 - Buss Terminal Eemshaven B.V. (BTE) hat in Zusammenarbeit mit Groningen Seaports (GSP) das Projekt WINdQUAY initiiert. Die bedeutende Infrastrukturerweiterung stärkt die Schwerlastkai-Kapazitäten des Buss Terminals in Eemshaven weiter. Das von der Europäischen Union über die Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA) kofinanzierte Projekt zielt darauf ab, die Infrastruktur des Terminals zu erweitern, um den wachsenden Offshore-Windenergiesektor in der Nordsee zu fördern.

Erweiterung der Terminalkapazität für Offshore-Energieprojekte

Das Hauptziel des WINdQUAY-Projekts besteht darin, die Tragfähigkeit von Teilbereichen des bestehenden Kais zu erhöhen, um zusätzliche Flexibilität für die Abfertigung von Schwerlastschiffen zur Installation von Offshore-Windenergieanlagen am größten Offshore-Windterminal in der europäischen Nordsee zu schaffen. Der Kaibereich wird verstärkt und die Bodenbedingungen werden verbessert, um die erheblichen Lasten der Windturbinenkomponenten und der Installationsschiffe während des Ein- und Ausladens zu bewältigen. Die Kaifläche wird für eine Tragfähigkeit von 40 t/m² ertüchtigt.
„Das WINdQUAY-Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Verbesserung der Infrastruktur des Buss Terminal Eemshaven. Durch den Bau eines weiteren Schwerlastkais erhöhen wir die Flexibilität und schaffen eine effizientere Basis für Offshore-Windenergieprojekte in der Nordsee“, sagt Marc Wegman, Geschäftsführer von Buss Terminal Eemshaven. „Mit der wachsenden Rolle der Offshore-Windenergie in der europäischen Energiewende wird diese Erweiterung die Bedeutung des BTE als Experte für Hafenlogistik weiter stärken.“

Die Maßnahmen zum Ausbau der Kaianlage und der umliegenden Infrastruktur unterstreichen die Rolle des Buss Terminal Eemshaven als Schlüsselpartner für Offshore-Windprojekte in der Nordseeregion.

Hier erfahren Sie mehr: Windquay - Buss Ports